川航8633玻璃破碎原因

一、3u8633玻璃破裂原因

8633挡风玻璃损坏的原因是由于电弧产生的部高温导致双壁玻璃破裂、剥落。

2018年5月14日，川航3U8633航班从重庆飞往拉萨时，右驾驶舱座椅前挡风玻璃破裂脱落，机组员迫紧急逃生。 。

即使面对突发情况，机刘传健和全体船员也沉着应对，通过多个部门的密切配合，才得以在高海拔、低压、高海拔等恶劣环境下生存。 我克服了这个问题并成功完成了转变。 确保了119名乘客的安全，9名乘客和机组员的生命财产安全。

B-6419装置上的右侧挡风玻璃密封件（防风雨密封件或硅胶密封件）可能已损坏。 挡风玻璃内部有一个空腔，可以让外界的水蒸气进入并停留在底部边缘。 由于电源线时间浸泡，绝缘变差，在潮湿环境下，挡风玻璃左下角会出现连续电弧。 电弧产生的部高温破坏了双层玻璃。

事故调查结果：

根据调查报告，该航班共有119名乘客和9名机组员，其中3（负责）也包括在内。 该机由机、副驾驶、副驾驶）五名机组员和安全员组成。

事故造成一轻伤、一轻伤，飞机驾驶舱、发动机、蒙皮均不同程度受损。 据中民航此前发布的声明称，右座副驾驶在下降过程中面部擦伤、臀部扭伤，一名空乘员也受轻伤。

在各方密切配合下，飞机成功备降成都双流际机场，确保了119名乘客和9名机组员的生命财产安全，在极其困难的情况下，飞机顺利备降。 紧急情况。 民航客运史.成功处理险情的奇迹。

二、8633飞机玻璃破裂的原因是什么情况

调查报告显示，此次事件最有可能的原因是B-6419单元的右侧挡风玻璃密封件（防风雨密封件或硅胶密封件）可能损坏，挡风玻璃内部出现空洞，外部进水蒸汽并保留在挡风玻璃中。

供电线路时间浸泡后绝缘降低，挡风玻璃左下角潮湿环境下出现连续电弧放电。 电弧产生的部高温导致双层结构玻璃破碎。 风挡玻璃无法承受驾驶舱内外的压差，从机身上爆裂。

整个特情处置过程中，驾驶舱前风挡玻璃从零下几十度掉落，并有较强风流--有袖衬衫，客舱设备受损。 挡风玻璃掉下来了，很多设备显示它们没有工作，相当令兴奋，很难处理。

如此高空事故，对飞行员的生理和心理都是一次严峻的考验。 成功应对，说明队心理素质非常过硬。 从无线电录音来看，机较为冷静，处理事件冷静果断。 飞机最终安全降落在成都双流际机场。

事件发生

事件发生后，川航帮助旅客安排出行，相关保障工作有序开展。 民航西南、四川监察第一时间赶赴现场开展调查取证。 2018年5月14日上午，中民航立即成立调查组，启动调查工作。

在2018年5月14日17:00，维修员对注册号为B-6419的空客A319客机进行检查。 受损的右挡风玻璃暂时遮挡。

据2018年5月15日报道，该飞机由法空中客车公司造，飞机号为A319/B-6419。 该机于2011年7月26日加入川航机队。 空客回应称，已派出专业技术团队，为法民航安全调查分析（BEA）和中民航（CAAC）提供同等技术支，谁负责调查该事件。

以上内容参考：百度百科-14。 5月川航航班备降成都事件