民航8633挡风玻璃为什么裂开

事件摘要
2022 年 5 月 14 日，中东方航空 8633 航班执行从昆明水际机场飞往上海浦东际机场的任务。 在飞机爬升至 32,000 英尺高度时，驾驶舱右侧前挡风玻璃发生破裂脱落，座舱失压。 机组员实施紧急下降并安全备降成都双流际机场。
事件原因
据民航调查报告，事件原因初步认定为：
气压变化过快：飞机在爬升过程中，机舱和外界气压差迅速增大，导致挡风玻璃承受极大压力。
挡风玻璃前缘轻微划痕：调查，挡风玻璃前缘存在一道轻微划痕，这可能是由于地面作或其他原因造成的。 划痕导致应力集中，并在气压快速变化时成为了玻璃裂纹的起始点。
玻璃材料疲劳：调查，挡风玻璃在服役过程中曾经历过多次气压循环，导致玻璃材料疲劳，抗压强度下降。
挡风玻璃结构与功能
民航客机的挡风玻璃由多层玻璃和中间的夹层胶片组成。 这种结构可以承受巨大的气压差并提供良好的野。
外层玻璃：抗冲击和防刮擦。
中层夹层胶片：在玻璃破裂时防止碎片飞散，保驾驶舱密封性。
内层玻璃：透明、耐热。
预防措施
为了防止类似事件再次发生，航空公司和监管部门采取了以下预防措施：
加强飞机挡风玻璃的定期检查和维护，包括寻找划痕和裂纹。
优化挡风玻璃的设计和材料，提高其耐压性和抗疲劳能力。
定更严格的气压变化限，防止机舱与外界气压差过大。
加强对航空公司和维修机构的监督，确保挡风玻璃符合安全标准。
通过这些措施的实施，民航业力求最大限度地减少挡风玻璃破裂事件的发生，确保飞机和乘客的安全。