调查报告显示,本次事件的最大可能原因是:B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。 电源导线期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的续电弧放电。 电弧产生的部高温导致双层结构玻璃破裂。
由于飞太高气压太大造成的。 川航3U8633航班隶属于四川航空股份有限公司,执行从重庆飞往拉萨的飞行任务,航班机组为“5·14川航航班备降成都事件”英雄机组。 在2018年5月14日,四川航空公司3U8633航班在成都区域处于巡航阶段时,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。
1. 风挡玻璃破裂的原因是电弧产生的部高温,这导致了双层结构玻璃的破裂和脱落。 2. 在2018年5月14日,川航3U8633航班在执行从重庆至拉萨的飞行任务时,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂并脱落。 3. 机组成员在面临突发情况时,表现得非常沉着冷静。
1、第一种可能情况是安装工艺不合格,比如安装用力过猛,导致螺丝孔周围出现细小裂纹,日常维保如果没有及时,飞机升空后,风压导致裂纹增大,最后玻璃破裂。 2、第二种可能情况是玻璃材质存在问题。
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